【15家车企集体涨价,有人认了,有人辟谣了,风向真的变了】就在消费者还在等“再等等还能便宜”的时候,超过15家车企在5月齐刷刷开启了涨价窗口。
最值得玩味的是各家对涨价的态度。某品牌内部人士承认“跟着成本涨”,部分品牌被问及涨价,直接选择不回应。而特斯拉中国则高调辟谣,表示国内市场还没涨价。
车企集体涨价背后,是一条正在剧烈震动的供应链:近三个月车规级存储芯片价格飙升180%,碳酸锂一年涨幅超125%。一季度的汽车行业利润率降到3.2%——历史上最低。
元股证券:ygzq.hk但仔细看这场涨价潮,你会发现不是所有车企都在真涨。
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有些是收紧了隐性优惠,有些是取消了免息金融,有些只是把原本的选装价调高了一点点。

说实在话,墨西哥是G20的重要国家,可见其在世界各国中已经算发展得比较不错的。全世界绝大多数国家,都要比墨西哥烂、烂得多。试问,就这样的墨西哥有几个中国人受得了。一些人觉得我们今天的生活是理所当然,甚至不以为然,其实这是新中国一代代人努力的结果。
大家都在小心翼翼地“刺探”市场反应,谁也不愿第一个喊出“真涨价”,生怕吓跑了消费者。
价格战打不动的本质,不是车企不想打了,是上游已经没空间让他们继续打了。
以后买车期货配资综合服务门户,是继续等降价,还是趁早下手?


