2024年1月24日，雒先生在西安城北熙地港蔚来汽车门店购买了一辆全新蔚来et5新能源轿车，29万余元，车辆在妻子名下，“车辆主要用于通勤，开了一年多时间、里程约两万公里，车辆本身并未发现异常，驾驶过程中未出现任何事故，也没有进行过任何的维修。”雒先生说，2025年4月，由于妻子当时怀有身孕，考虑空间性，他们前往蔚来汽车西安曲江金地广场店了解咨询，希望能置换一辆较大的SUV车型。

雒先生回忆，现场工作人员找来检测人员对车辆进行初步检测，“不看不知道，一看吓一跳。”雒先生说，估值人员现场检测后，告知其车辆左后门拆卸过，左后门玻璃也更换了，此外全车车漆厚度不均，可能也存在问题，“检测人员口头说这辆车是事故车，价格至少要降低3万元。”

“我当时也不敢相信这一说法，因为车辆买来后至今没出现过任何问题和事故。”雒先生说，对于这一问题，蔚来汽车售后称车辆出厂都会做PDI检测，经查询左后门没有相关记录，建议他实在不放心可以去找第三方公司鉴定，还推荐了一家检测公司，称若是有问题，他们负责处理。

2025年4月，经第三方检测公司检测，结果摆在雒先生面前——车辆左后门存在拆卸、更换现象，左后门玻璃存在拆卸痕迹现象。

“当时我和蔚来汽车的工作人员都在检测现场，他们也亲眼看见了结果，称此前没遇到这个情况，要向上级报告。”雒先生无奈道。

公司称拆卸为生产下线前处理

系“正常生产工艺流程”

“签约前ETF配资交易门户，我多次就被车辆状况进行过确认，蔚来汽车工作人员均明确表示车辆不存在任何磨损及使用痕迹等质量瑕疵问题，也没未对车辆存在维修情况进行任何形式的说明。”雒先生认为，蔚来汽车在销售车辆时存在故意隐瞒维修事实，未履行如实告知义务，他多次和蔚来汽车方协商处理事宜，蔚来汽车方却告知这属于“正常生产工艺流程”。